單項(xiàng)選擇題旅客列車在起動時(shí)，內(nèi)燃、電力機(jī)車主手柄置于1位，走行（）以上全列車?yán)燔囥^后再均勻加速，平穩(wěn)起動。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
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1.單項(xiàng)選擇題列車施行常用制動時(shí)，追加減壓量一般不應(yīng)超過（）。
A、一次
B、兩次
C、三次
D、四次
2.單項(xiàng)選擇題列車施行常用制動后需要單緩機(jī)車制動時(shí)，每次不得超過（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)時(shí)，列車制動主管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥施行最大有效減壓并保壓（），檢查列車管貫通狀態(tài)及漏泄量。
A、1min
B、1.5min
C、2min
D、3min
4.單項(xiàng)選擇題在需進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在列車制動機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后，自閥減壓（）并保壓3min列車不得發(fā)生自然緩解。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)時(shí)，列車制動管達(dá)到規(guī)定壓力后，自閥施行最大有效減壓并按規(guī)定時(shí)間保壓，檢查列車管貫通狀態(tài)及漏泄量不得超過（）。
A、10kPa/min
B、15kPa/min
C、20kPa/min
D、30kPa/min
最新試題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按下手動按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說明QF 能發(fā)電。
題型：單項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)的特點(diǎn)是制動閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型：單項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題