單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)所具有的特性叫（）。
A、工作特性
B、調(diào)速特性
C、固有特性
D、速度特性
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控而急速上升起過規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象叫（）。
A、失控
B、機(jī)破
C、甩缸
D、飛車
2.單項(xiàng)選擇題在調(diào)速器發(fā)生（）故障時(shí)必須進(jìn)行解體檢修。
A、下體油封
B、停車電磁閥
C、步進(jìn)電機(jī)
D、斷軸
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)工作中，某一狀態(tài)不變，柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起伏不定的現(xiàn)象稱為（）。
A、轉(zhuǎn)速失控
B、游車
C、振蕩
D、擺動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題噴油泵從開始噴油到噴油停止這段稱為（）
A、噴射遲緩期
B、主噴射期
C、自由噴射期
D、正常噴射期
5.單項(xiàng)選擇題采用高圓簧作為二系懸掛則（）。
A、使機(jī)車蛇穩(wěn)增大曲線通過能力減小
B、使曲線通過性能增大蛇穩(wěn)減小
C、使機(jī)車蛇穩(wěn)和曲線通過性能均得到增強(qiáng)
D、垂向緩和振動(dòng)對橫向不起作用
最新試題
油機(jī)止推軸承與止推環(huán)采用（）方式連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車輪對修理的主要內(nèi)容有哪些？
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燃油系統(tǒng)油壓低是哪些原因造成的？
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為保證增壓器一定的機(jī)油壓力和提高濾清效果，在通至增壓器的機(jī)油管上設(shè)有調(diào)定壓力為（）kPa的保壓閥和機(jī)油濾清器。
題型：單項(xiàng)選擇題
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活塞頂面制成W形的目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
說明調(diào)整氣缸爆發(fā)壓力的要點(diǎn)。
題型：問答題