每遇洪水或要通船，可解掉系船鐵索，移開梭船，變成開閉式浮梁橋。這就是“十八梭船甘四洲”的由來。

寶帶橋由著名工匠李春設計建造的現存古橋。

我國最早磚塔是山西應縣木塔。

有“十八梭船甘四洲”風貌的名橋是洛陽橋。

覆缽式塔是南傳佛教的一種獨特的建筑形式，與印度“窣堉坡”很相近。

應縣木塔建于遼代，平面呈八角形，外觀5層，夾有暗層4層，實為9層，通高67.13米。

覆缽式塔為數眾多、歷史最久，形式也最為壯觀。

程陽永濟橋又名程陽風雨橋，位于廣西三江苗族自治縣，建于1914年。

我國孔數最多的連拱石橋是河北趙縣安濟橋。

盧溝橋是我國古代著名的梁式石橋，橋為當年郡守蔡襄主持建造。