單項選擇題汽車通過沙地、泥濘土路和雪地等松軟路面時,駕駛員應(yīng)用的操作方法,以保證有較大的牽引力,改善驅(qū)動輪同路面之間的附著力,減少滾動阻力,提高汽車的通過性()
A.加速行駛
B.減速行駛
C.提高輪胎壓力
D.降低車速(低速檔)、避免換檔和加速并盡量保持直線行駛
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1.單項選擇題制動時,由于的原因,在一定車速下汽車后軸將發(fā)生側(cè)滑,這是一種非常危險的情況()
A.只有前輪抱死或前輪先抱死
B.只有后輪抱死或后輪先抱死
C.前后輪同時抱死
D.前軸左、右車輪制動器制動力不相等
2.單項選擇題D型EFI系統(tǒng)中采用的空氣流量計為()
A.葉片式
B.卡門渦旋式
C.熱線式
D.絕對壓力式
3.單項選擇題為了提高汽車的操縱穩(wěn)定性,一般希望汽車稍有一點()
A.過度轉(zhuǎn)向
B.中性轉(zhuǎn)向
C.不足轉(zhuǎn)
D.三者都可以
4.單項選擇題如果將車輪懸空制動抱死,作用在車輪周緣可以是轉(zhuǎn)動的力的大小應(yīng)當(dāng)?shù)扔冢ǎ?/a>
A.地面制動力
B.制動踏板力
C.附著力
D.制動器制動力
5.單項選擇題下列成份中,主要是由于汽車發(fā)動機的燃料燃燒不完全而產(chǎn)生的是()
A.CO
B.HC
C.NO
D.SO
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