A、汽缸數(shù)
B、沖程
C、缸徑
D、汽車(chē)用
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A、雙橋驅(qū)動(dòng)
B、單橋驅(qū)動(dòng)
C、三橋驅(qū)動(dòng)
D、單輪驅(qū)動(dòng)
A、整車(chē)裝備質(zhì)量
B、最大總質(zhì)量
C、最大裝載質(zhì)量
D、最大軸載質(zhì)量
A、前軸車(chē)輪數(shù)
B、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
C、車(chē)輪總數(shù)
D、驅(qū)動(dòng)軸車(chē)輪數(shù)
A、越野汽車(chē)
B、專(zhuān)用汽車(chē)
C、載貨汽車(chē)
D、客運(yùn)汽車(chē)
A、載貨汽車(chē)
B、牽引汽車(chē)
C、越野汽車(chē)
D、轎車(chē)
最新試題
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
來(lái)油不暢與油箱沒(méi)有關(guān)系。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
簡(jiǎn)述汽油濾清器工作原理?
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車(chē)在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
一般說(shuō)來(lái),齒面的磨損在()區(qū)域最大。
萬(wàn)向傳動(dòng)軸的作用是什么?
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。