日本和德國的工業(yè)領(lǐng)域中的主要創(chuàng)新活動是（）。

（）是檢測能夠反應(yīng)刀具切削狀態(tài)的參數(shù)，將這些參數(shù)與一組標(biāo)準(zhǔn)加工相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行比較，從而間接的判斷刀具的狀態(tài)。

前后刀面上受到高溫高壓的沖擊而產(chǎn)生的疲勞拓展，導(dǎo)致刀具失去了切削能力，此種破損形式稱為（）。

在刀具磨損三階段中，（）階段的切削時間最長。

焊接車刀的硬質(zhì)合金刀片用其（）水表示刀片材料，用其（）來表示刀片的形狀。

脆性材料刀具的崩刃通常發(fā)生在切削加工的（）。

刀具發(fā)生塑性破損主要與刀具材料的（）有關(guān)。

螺紋刀具按形成螺紋的方法可分為（）法和（）法。

解決鉆屑寬、排屑難的方法是在兩主切削刃的后刀面上磨出（）。

智能制造系統(tǒng)由宏觀到微觀的層次劃分為（）。