單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板，雖附著性能差，但堅(jiān)固耐用，對路面破壞性小，適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。

（）反映了液壓挖掘機(jī)的動力等級。

（）低溫時(shí)，監(jiān)控器為白色，此時(shí)，要進(jìn)行暖機(jī)操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開始作業(yè)，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機(jī)操作，否則會對發(fā)動機(jī)造成傷害。

占路、占用通道等作業(yè)可以不進(jìn)行封閉圍擋和警示。

因驅(qū)動輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上，在兩LS梭閥中間，它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動作時(shí)，防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓，進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路，造成大臂舉升慢，確保回轉(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動作的協(xié)調(diào)性。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

PC閥根據(jù)駕駛員在監(jiān)控器上發(fā)出的操作命令，將此命令傳到電腦。

挖掘機(jī)重點(diǎn)查糾的習(xí)慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機(jī)斗輪或門機(jī)抓貨點(diǎn)（）米以內(nèi)、取料機(jī)臂架下穿行。