汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。