A、三相電動(dòng)機(jī)
B、單相電動(dòng)機(jī)
C、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)
D、兩相電動(dòng)機(jī)
E、他勵(lì)、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)
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A、隧道工程
B、人防工程
C、孔樁工程
D、易觸及帶電體場(chǎng)所
E、潮濕場(chǎng)所
A、電源
B、負(fù)載
C、電纜
D、線路
最新試題
()配線方式配電線路少、控制開關(guān)少,所以它的投資費(fèi)用較低。
極限開關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)()次,均應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。
電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配,其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大()mm為宜,位置應(yīng)準(zhǔn)確。
由于絕緣油的燃點(diǎn)較低,故在防火要求高的民用建筑內(nèi)或易燃易爆場(chǎng)所安裝的變壓器都采用()。
排風(fēng)設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。
在目前的工業(yè)廠房建筑,尤其是民用建筑的電氣工程中,應(yīng)用最廣泛的配線形式是鋼管配線、塑料管配線與()。
變壓器兩條基礎(chǔ)軌道之間的水平誤差應(yīng)為()3mm /m。
交流380V、60A及以下等級(jí)的(),還可作為15KW以下交流電動(dòng)機(jī)的不頻繁接通和分?jǐn)嘀谩?/p>
()是把幾個(gè)信號(hào)并為一路而又不產(chǎn)生相互影響,而且能阻止其它信號(hào)通過。
相對(duì)安裝的電梯,各層門指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于()mm。