（）由于柔性特別好，運(yùn)行維護(hù)很方便，適用于35KV及以下的線路中，特別適用于礦山、船舶等場(chǎng)所以及其它經(jīng)常移動(dòng)的電器設(shè)備。

按照原能源部和建設(shè)部聯(lián)合頒布的《聯(lián)合電力網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則》規(guī)定，輸電電壓等級(jí)中，（）KV為特高壓輸電電壓。

極限開(kāi)關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)（）次，均應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。

一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開(kāi)關(guān)的第二級(jí)作為限位用，當(dāng)轎廂因故障超過(guò)上下站（）mm時(shí)，即切斷順時(shí)針?lè)较蚩刂频碾娐贰?/p>

為了便于操作和維修，最好把控制柜穩(wěn)固在高約（）mm的水泥墩上。

電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配，其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大（）mm為宜，位置應(yīng)準(zhǔn)確。

全行程隨行電纜，井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂（）m的井道壁。

（）配線方式配電線路少、控制開(kāi)關(guān)少，所以它的投資費(fèi)用較低。

操縱盤、檢修盒、平層裝置安裝在電梯的（）部分。

接地體頂端面距自然地面的距離，無(wú)具體規(guī)定時(shí)，不宜小于（）mm，防止接地受機(jī)械損傷及受到腐蝕。