A、傳動系、懸架、車橋、制動系
B、傳動系、車輪、懸架、轉(zhuǎn)向系
C、變速器、傳動軸、轉(zhuǎn)向系、制動系
D、傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系
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你可能感興趣的試題
A、前車
B、后車
C、各付半責(zé)
D、不好界定
A、通用
B、克萊斯勒
C、大眾
D、豐田
A、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)
B、防抱死制動系統(tǒng)
C、剎車優(yōu)先系統(tǒng)
D、發(fā)動機(jī)強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)
A、MPV
B、CRV
C、SUV
D、RV
A.通用
B.福特
C.蓮花
D.保時(shí)捷
最新試題
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
以下哪幾項(xiàng)對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
自動駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
下面哪些是混動專用發(fā)動機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
制動器總成的試驗(yàn)包括（）。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。