A、寶馬
B、悍馬
C、馬自達(dá)
D、阿斯頓馬丁
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A、不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑
B、降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)
C、獲得最佳路線(xiàn)的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
D、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以使車(chē)輛在重新加速或起動(dòng)時(shí)獲得足夠的扭矩
A、FF
B、FR
C、RR
D、4WD
A、P檔、R檔
B、P檔、D檔
C、L檔、N檔
D、N檔、R檔
A、第一名
B、第二名
C、第三名
D、沒(méi)有任何名次，重在參與
A、不理會(huì)，繼續(xù)行駛
B、從高擋搶進(jìn)低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)
C、急剎車(chē)
D、快速向爆胎側(cè)的相反方向打方向
最新試題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括（）。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
下面哪些是混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些？（）
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。