簡述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。

可通過目視檢查復(fù)合材料制件有無表面損傷、邊緣分層、沖擊損傷、緊固件頭部凸起或凹下以及涂層脫落等損傷。

簡述預(yù)浸料的優(yōu)缺點(diǎn)。

預(yù)浸料鋪層時(shí)，預(yù)壓實(shí)不能消除架橋和褶皺，可以通過刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。

復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對接。

航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查，模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。

鋪層需完全與模具貼合，并排除夾在里面的氣泡，不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。

預(yù)浸料和膠粘劑應(yīng)在操作壽命結(jié)束之前完成鋪貼和最終壓實(shí)，在力學(xué)性能壽命結(jié)束之前開始零件的固化。

在成型工藝過程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒有什么變化的，起變化的是樹脂基體材料。

簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)點(diǎn)。