您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電磁式
B、電動(dòng)式
C、感應(yīng)式
D、磁電式
A、感應(yīng)式
B、磁電式
C、電磁式或電動(dòng)式
D、都可以
A、正極接負(fù)極
B、負(fù)極接負(fù)極
C、正極接正極
D、加電壓互感器接入
A、整流器擊穿
B、電池容量不足
C、表頭被短路
D、該檔分流電阻有誤差
最新試題
按照原能源部和建設(shè)部聯(lián)合頒布的《聯(lián)合電力網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則》規(guī)定,輸電電壓等級(jí)中,()KV為特高壓輸電電壓。
變壓器兩條基礎(chǔ)軌道之間的水平誤差應(yīng)為()3mm /m。
在目前的工業(yè)廠房建筑,尤其是民用建筑的電氣工程中,應(yīng)用最廣泛的配線形式是鋼管配線、塑料管配線與()。
測(cè)量接地電阻時(shí),若電阻測(cè)量?jī)x細(xì)調(diào)讀數(shù)為0.4,粗調(diào)定位倍數(shù)為10,則被測(cè)接地體的接地電阻為()Ω。
排風(fēng)設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。
()主要作為一般照明、電機(jī)等回路的控制開(kāi)關(guān)用。
接地體頂端面距自然地面的距離,無(wú)具體規(guī)定時(shí),不宜小于()mm,防止接地受機(jī)械損傷及受到腐蝕。
如果照明單相支線電流大于()A,則應(yīng)采用三相支線或兩條單相支線供電。
一般交流低速電梯(1m /s 及以下),開(kāi)關(guān)的第二級(jí)作為限位用,當(dāng)轎廂因故障超過(guò)上下站()mm時(shí),即切斷順時(shí)針?lè)较蚩刂频碾娐贰?/p>
極限開(kāi)關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)()次,均應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。