單項選擇題根據(jù)(),企業(yè)的經(jīng)營決策可以分為戰(zhàn)略決策、管理決策和業(yè)務(wù)決策
A.決策發(fā)生的概率
B.決策信息的完備程度
C.決策的重要程度
D.決策者所處的層次
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1.單項選擇題()是在經(jīng)營條件研究的基礎(chǔ)上,依據(jù)經(jīng)濟活動的內(nèi)在規(guī)律,制訂并選擇經(jīng)營方案的分析判斷過程
A.企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)
B.企業(yè)經(jīng)營方針
C.企業(yè)經(jīng)營策略
D.企業(yè)經(jīng)營決策
2.單項選擇題以下選項中不屬于機隊規(guī)劃內(nèi)容的是()
A.機隊規(guī)模
B.機隊結(jié)構(gòu)
C.飛機選型
D.飛機采購
3.單項選擇題我國民航規(guī)定的飛行小時是指計劃期運輸生產(chǎn)飛行的()
A.全部飛行時間
B.空中飛行時間
C.輪檔時間
D.飛機地面停留時間與空中飛行時間之和
4.單項選擇題以下對飛行班次的表述中,錯誤的是()
A.指航班從始發(fā)站到終點站的飛行次數(shù)
B.是航線計劃中的重要計算指標(biāo)
C.根據(jù)航班計劃中的每周班次按單程計算
D.是航站計劃的重要計算指標(biāo)
5.單項選擇題報告期末每周班次為7班,計劃期夏秋航班增加2班,冬春航班減少1班,則計劃期全年飛行班次為()班
A.864
B.866
C.868
D.870
最新試題
航線布局模式的類型主要有()
題型:多項選擇題
在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下,影響平均運程縮短的因素有()
題型:多項選擇題
安排每周班次應(yīng)根據(jù)()等因素來安排
題型:多項選擇題
運輸量指標(biāo)的特點有()
題型:多項選擇題
企業(yè)經(jīng)營計劃的作用主要包括()
題型:多項選擇題
航空運輸生產(chǎn)計劃包括()
題型:多項選擇題
在飛行班次不變的情況下,提高飛行小時生產(chǎn)率能使()提高
題型:多項選擇題
該型飛機計劃期期末在冊飛機架數(shù)為()架
題型:單項選擇題
機隊規(guī)劃的原則有()
題型:多項選擇題
決策者在進(jìn)行經(jīng)營決策與計劃時,應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括()
題型:多項選擇題