A、作業(yè)液壓系統(tǒng)和走行液壓系統(tǒng)
B、中、側(cè)犁液壓系統(tǒng)和清掃升降液壓系統(tǒng)
C、皮帶運(yùn)輸液壓系統(tǒng)和走行液壓系統(tǒng)
D、皮帶運(yùn)輸液壓系統(tǒng)和滾刷液壓系統(tǒng)
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A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.3Mpa
D、0.4Mpa
A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
A、自由
B、張開
C、夾持
D、保持
A、四種
B、六種
C、七種
D、八種
A、四種
B、六種
C、七種
D、八種
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為（）。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。