A.掛車數(shù)量
B.牽引電動(dòng)機(jī)容量
C.粘著條件
D.列車總重
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A.架線式
B.蓄電池式
C.交流式
D.手推式
A.操作機(jī)車啟動(dòng)
B.調(diào)速和停止
C.制動(dòng)和運(yùn)行方向
D.電氣自動(dòng)保護(hù)
A.鑒定、審批
B.公開(kāi)競(jìng)價(jià)出售
C.計(jì)量
D.結(jié)清貨款、結(jié)果公開(kāi)
A.國(guó)家明令禁止使用及老化、高耗能、經(jīng)濟(jì)效益差、落后淘汰的;
B.存在重大隱患,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn),繼續(xù)使用易引發(fā)事故的;
C.出現(xiàn)重大故障或因不可抗力等原因無(wú)法修復(fù)的,修理、改造不經(jīng)濟(jì)的;
D.超過(guò)規(guī)定使用年限且不符合繼續(xù)使用條件的。
A.排煙熱損失
B.化學(xué)不完全燃燒熱損失
C.燃料不完全燃燒熱損失
D.散熱損失及灰渣物理熱損失
最新試題
電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了不傳爆性就是失爆。
隔爆接合面緊固螺栓應(yīng)加彈簧墊或背帽(用彈簧墊時(shí)其規(guī)格應(yīng)與螺栓一致),其擰緊程度應(yīng)以壓平彈簧墊圈為合格。螺栓不得松動(dòng),不得加原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以外的平墊或其它物品。
提升機(jī)房?jī)?nèi)的PLC要有足夠的備用數(shù)字量和模擬量輸入、輸出口,不少于15%的備用。
橡套電纜的接地芯線可以作為監(jiān)測(cè)接地回路。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同極對(duì)數(shù)成正比。
過(guò)負(fù)荷時(shí)實(shí)際流過(guò)電氣設(shè)備的電流值不超過(guò)該電氣設(shè)備的額定電流值。
線嘴與密封圈之間密封圈與聯(lián)通節(jié)之間只限安裝一個(gè)金屬圈,不得充填其他雜物(包括再加密封圈等)。
直流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)不能互換使用。
接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過(guò)lΩ。
電鉆插銷的電源側(cè)應(yīng)接插座,負(fù)荷側(cè)應(yīng)接插銷,否則為失爆。