單項選擇題160km/h≥允許速度Vmax＞120km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗收容許偏差管理值：軌距為＋4，－2mm，水平為（），高低為4mm，軌向（直線）為4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.單項選擇題允許速度Vmax＞160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時補修容許偏差管理值：軌距為（），水平為8mm，高低為8mm，軌向（直線）為7mm。
A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm
2.單項選擇題允許速度Vmax＞160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值：軌距為＋2，－2mm，水平為5mm，高低為5mm，軌向（直線）為（）。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
3.單項選擇題允許速度Vmax＞160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗收容許偏差管理值：軌距為＋2，－2mm，水平為（），高低為3mm，軌向（直線）為3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項選擇題當鋼軌累計疲勞重傷平均達到（）時，應安排線路大修。
A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km
5.單項選擇題43kg/m及以下鋼軌普通線路、混凝土枕或木枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計通過總重達250Mt，中修周期為160Mt，維修周期為（）。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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使用敞車卸料時，開關車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應關（），插牢銷子和搭扣。
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水害搶修時，干線鐵路應按照（）的原則。
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線路允許速度的上報、審查或批準須由（）等相關部門會簽。
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