多項選擇題

在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內，必須要求（）

A、設有防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用
B、防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘
C、托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁后再下落的容器或配重托住，并保證其下落的距離不超過0.5m
D、防撞梁和托罐裝置，防撞梁可以用作他用

你可能感興趣的試題

用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。各信號工發(fā)送信號時，必須遵守下列規(guī)定（）。

A、井下各水平的總信號工收齊該水平各層信號工的信號后，方可向井口總信號工發(fā)出信號。
B、井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后，才可向絞車司機發(fā)出信號。
C、井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)信號。

多項選擇題

鋼軌罐道和罐耳的磨損達到下列程度時，必須更換（）。

A、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過8mm，或軌腰磨損量超過原有厚度的25%
B、罐耳的任一側磨損量超過8mm，或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過10mm，或者罐耳與罐道的總間隙超過20mm
C、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過16mm，或軌腰磨損量超過原有厚度的50%
D、罐耳的任一側磨損量超過16mm，或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過20mm，或者罐耳與罐道的總間隙超過40mm

在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內，必須要求（）

你可能感興趣的試題

用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。各信號工發(fā)送信號時，必須遵守下列規(guī)定（）。

鋼軌罐道和罐耳的磨損達到下列程度時，必須更換（）。

在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內，必須要求（）

用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。各信號工發(fā)送信號時，必須遵守下列規(guī)定（）。

鋼軌罐道和罐耳的磨損達到下列程度時，必須更換（）。