A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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A、右旋圓柱外螺紋
B、左旋圓柱內(nèi)螺紋
C、右旋圓錐內(nèi)螺紋
D、左旋圓錐內(nèi)螺紋
A、H7/g6
B、H7/f6
C、H8/f8
D、H8/e8
A、交換容積
B、燃燒室容積
C、氣缸工作容積
D、剩余容積
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
A、15—30mm
B、30—45mm
C、45—60mm
D、60—75mm
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。
SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。