試驗列車自動制動機(jī)試驗完了的手信號晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動。

十、五、三車距離信號，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。

進(jìn)站色燈復(fù)示信號機(jī)無顯示時，不起信號作用。

發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車。

道岔表示器夜間為紫色燈光表示道岔位置開通側(cè)向。

進(jìn)路表示器不能獨立構(gòu)成信號顯示。

指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動的調(diào)車手信號晝間為，攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。

機(jī)車到達(dá)站、段分界點停車，簽認(rèn)出段時分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號顯示出段。

列車在雙線區(qū)段反向運行時，機(jī)車前端一個頭燈及中部左側(cè)一個紅色燈光。

三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個黃色燈光，要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個黃色燈光。