單項(xiàng)選擇題發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于（）瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車表示器。
A．運(yùn)轉(zhuǎn)車長
B．車站值班員
C．司機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時(shí)，應(yīng)設(shè)（）表示器。
A．調(diào)車
B．進(jìn)路
C．發(fā)車
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站及接車進(jìn)路，色燈信號機(jī)，應(yīng)裝設(shè)（）信號
A．引導(dǎo)
B．復(fù)示
C．預(yù)告
3.單項(xiàng)選擇題主體信號機(jī)未開放時(shí)，（）信號機(jī)不能開放。
A．預(yù)告
B．容許
C．調(diào)車
4.單項(xiàng)選擇題段內(nèi)停放機(jī)車和整備作業(yè)的線路應(yīng)平直，線路縱斷面的坡度不得超過（）。
A．1‰
B．2‰
C．3‰
5.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車出段前，輪緣的垂直磨耗高度不超過（），并無碾堆。
A．15㎜
B．16㎜
C．18㎜
最新試題
脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。
題型：判斷題
試驗(yàn)列車自動制動緩解的手信號夜間用白色燈光在下部左右搖動。
題型：判斷題
在顯示手信號時(shí)，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。
題型：判斷題
機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時(shí)分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號顯示出段。
題型：判斷題
安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。
題型：判斷題
列車在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。
題型：判斷題
進(jìn)路表示器不能獨(dú)立構(gòu)成信號顯示。
題型：判斷題
脫軌表示器的顯示方式，在晝間為帶白邊的紅色圓牌，在夜間為紅色燈光。
題型：判斷題
三顯示自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后，顯示連掛信號以不超過3km/h的速度平穩(wěn)連掛。
題型：判斷題