單項選擇題()閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時調(diào)度員應發(fā)布調(diào)度命令。
A.自動
B.半自動
C.自動站間
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1.單項選擇題單機掛車時,在區(qū)間內(nèi)被迫停車后的防護工作應由()負責。
A.列車乘務員
B.運轉(zhuǎn)車長
C.機車乘務組
2.單項選擇題每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力不得低于()(87km/h)。
A.180kN
B.280kN
C.320Kn
3.單項選擇題運行速度為120km/h的行包列車,在任何線路坡道上的的緊急制動距離限值為()。
A.800m
B.1000m
C.1100m
4.單項選擇題運行速度不超過90km/h的貨物列車,在任何線路坡道上的的緊急制動距離限值為()。
A.800m
B.900m
C.1000m
5.單項選擇題最高運行速度超過()的列車,應采用列車超速防護系統(tǒng)。
A.140㎞/h
B.160km/h
C.200km/h
最新試題
進路表示器不能獨立構(gòu)成信號顯示。
題型:判斷題
設有預告信號機及自動閉塞的區(qū)段,均不設預告標。
題型:判斷題
接近色燈信號機顯示一個綠色燈光,表示進站信號機開放一個綠色燈光。
題型:判斷題
脫軌表示器的顯示方式,在晝間為帶白邊的紅色圓牌,在夜間為紅色燈光。
題型:判斷題
發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場,作為調(diào)車線路表示器,顯示一個白色燈光,準許調(diào)車。
題型:判斷題
無線調(diào)車燈顯制式的信號中先兩個紅燈后熄滅一個紅燈為解鎖信號。
題型:判斷題
列車冒進信號越過警沖標,為較大事故。
題型:判斷題
脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。
題型:判斷題
調(diào)車手信號的減速信號晝間為顯示展開的黃色信號旗下壓次數(shù)。
題型:判斷題
在顯示手信號時,凡晝間持有手信號旗的人員,應將信號旗攏起,左手持紅旗,右手持綠旗。
題型:判斷題