A.調(diào)車作業(yè)人員
B.列檢人員
C.機(jī)車乘務(wù)員
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A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
A.全部
B.簡略
C.持續(xù)一定時(shí)間的全部
最新試題
確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,顯示連掛信號以不超過3km/h的速度平穩(wěn)連掛。
在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動(dòng)閉塞區(qū)段。
設(shè)有預(yù)告信號機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,要求列車注意運(yùn)行,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
接近色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個(gè)綠色燈光。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號晝間為用檢查錘高舉頭上。
出站及進(jìn)路色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示出站或進(jìn)站信號機(jī)在開放狀態(tài)。
脫軌表示器的顯示方式,在晝間為帶白邊的紅色圓牌,在夜間為紅色燈光。
指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號晝間為,攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動(dòng)。
發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場,作為調(diào)車線路表示器,顯示一個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許調(diào)車。