A.險(xiǎn)性
B.A類一般
C.D類一般
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A.股道號(hào)碼
B.兩短一長(zhǎng)聲
C.兩長(zhǎng)一短聲
A.移動(dòng)
B.停留
C.調(diào)車作業(yè)
A.最大有效減壓
B.50kpa
C.100kpa
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
A.6輛
B.12輛
C.24輛
最新試題
接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)相同。
列車冒進(jìn)信號(hào)越過(guò)警沖標(biāo),為較大事故。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完了的手信號(hào)晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
晝間高舉展開的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng),要求車站值班員顯示發(fā)車信號(hào)。
確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后,顯示連掛信號(hào)以不超過(guò)3km/h的速度平穩(wěn)連掛。
機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)出段時(shí)分,了解掛車股道和經(jīng)路,按信號(hào)顯示出段。
接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光。
無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈為解鎖信號(hào)。
調(diào)車手信號(hào)的減速信號(hào)晝間為顯示展開的黃色信號(hào)旗下壓次數(shù)。
遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光,表示不準(zhǔn)許列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。