填空題線路大、中修正線應以千米(始終點不是整千米時可按實際長度合并驗收)為單位進行()。
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最新試題
現(xiàn)場復核軌檢車高低、水平、三角坑病害,必須結合線路吊板情況。
題型:判斷題
軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對于地面20m鋼軌長度。
題型:判斷題
通過對軌檢車超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。
題型:判斷題
軌檢車ALD裝置可以感應出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型:判斷題
《線路設備狀態(tài)評定評分標準》規(guī)定,無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個扣10分。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。
題型:判斷題
鋼軌上存在的波長為2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平順,經(jīng)列車碾壓后,還會“印制”在道床路基上,反過來使這種周期性不平順進一步擴大。
題型:判斷題
尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。
題型:判斷題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復合;機車車輛本身。
題型:判斷題