單項(xiàng)選擇題淬火層硬度，抗拉強(qiáng)度大于或等于785MPa的鋼軌，布氏硬度應(yīng)為（）。
A.HB280～350
B.HB301～370
C.HB351～380
D.HB250～280
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1.單項(xiàng)選擇題在一般鐵路上，由于客、貨混跑，軸重大、密度高，鋼軌傷損比較突出，而隨著軌道結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化和鋼軌重型化，鋼軌的傷損越來越集中于鋼軌的（）。
A.底部
B.腰部
C.下顎
D.頭部
2.單項(xiàng)選擇題（）是表征軌道承受荷載情況的重要指標(biāo)，也是線路運(yùn)營繁忙程度的主要標(biāo)志。
A.列車軸重
B.列車速度
C.年通過總重
D.列車牽引質(zhì)量
3.填空題《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對(duì)鋼軌軌縫應(yīng)在調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)（）。
4.填空題《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，對(duì)鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙，應(yīng)全面查看，（）。
最新試題
GJ-4型軌檢車采用弦測(cè)法來測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來測(cè)量軌道高低偏差。
題型：判斷題
軌檢車檢測(cè)中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型：判斷題
線路上鋼軌硬彎應(yīng)及時(shí)整正，用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機(jī)為YZ-2型，它是YZ-1型的改進(jìn)。
題型：判斷題
尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。
題型：判斷題
軌檢車檢測(cè)中，車體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。
題型：判斷題
機(jī)車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。
題型：判斷題
道岔標(biāo)記含鋼軌編號(hào)、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。
題型：判斷題
160km/h≥允許速度vmax＞120km/h正線地段，出現(xiàn)9mm三角坑病害，則為Ⅱ級(jí)偏差。
題型：判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型：判斷題