貨物列車應(yīng)在列車充風(fēng)或列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，按壓列車尾部安全防護(hù)裝置（簡(jiǎn)稱列尾裝置）司機(jī)控制盒的黑色按鍵2s以上。

更換閘瓦、柴油機(jī)甩車與啟動(dòng)，試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須一人作業(yè)。

機(jī)車乘務(wù)員必須嚴(yán)格遵守本段待乘休息制度充分休息，保證精力充沛。

列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障停車就地制動(dòng)時(shí)，旅客列車應(yīng)擰緊（）車輛的手制動(dòng)機(jī)。

等會(huì)列車時(shí)應(yīng)關(guān)閉空氣壓縮機(jī)，并將頭燈燈光減弱。

任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)（）的依法調(diào)查處理。

處理帶壓力的部件泄漏時(shí)，必須首先遮斷（）并排除剩余的壓力，方可進(jìn)行。

使用搖表測(cè)定機(jī)車電路、電器設(shè)備的絕緣時(shí)，禁止接觸（）部件。

在整備機(jī)車單獨(dú)停留在段線或檢查地溝時(shí)，兩機(jī)車的距離不得少于（）米。

勞動(dòng)安全"兩互"的內(nèi)容是指互包、（）。