單項選擇題軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于（），應(yīng)有計劃地進(jìn)行修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.單項選擇題尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面（）及以上，應(yīng)及時修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項選擇題按我國標(biāo)準(zhǔn)鋼軌類型，道岔號數(shù)分為6、7、9、12、18、30、38號等，以（）最常用。
A.12號
B.18號
C.30號
D.9號
3.單項選擇題在正常情況下，普通道岔尖軌頂寬（）范圍內(nèi)，尖軌與基本軌軌面高是由0逐漸增加到6mm。
A.20～60mm
B.35～70mm
C.40～70mm
D.35～65mm
4.單項選擇題在正常情況下，普通道岔尖軌頂寬（）處與基本軌頂面相對無高差。
A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm
5.單項選擇題菱形交叉中（）即為菱形交叉的號數(shù)。
A.銳角轍叉的號數(shù)
B.鈍角轍叉的號數(shù)
C.銳角與鈍角轍叉號數(shù)的平均值
D.單開道岔的號數(shù)
最新試題
軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型：判斷題
機(jī)車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。
題型：判斷題
160km/h≥允許速度vmax＞120km/h正線地段，出現(xiàn)9mm三角坑病害，則為Ⅱ級偏差。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型：判斷題
道岔標(biāo)記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。
題型：判斷題
軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均為1:6。
題型：判斷題
尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。
題型：判斷題
判別軌道不平順的嚴(yán)重程度，只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型：判斷題
《曲線摘要報告表》中所列出的檢測數(shù)據(jù)的里程、長度等數(shù)據(jù)均為軌檢車實際檢測得出的數(shù)據(jù)。
題型：判斷題