科學(xué)理論的兩個(gè)特點(diǎn)是客觀真理性和社會(huì)性。

工程師在工程活動(dòng)中的作用有（）

技術(shù)設(shè)計(jì)是運(yùn)用自然學(xué)科知識(shí)及（）創(chuàng)制某種滿足特定功能的技術(shù)系統(tǒng)的活動(dòng)。

技術(shù)評(píng)估按照一定的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，采用科學(xué)的方法，預(yù)先從各個(gè)方面系統(tǒng)地對(duì)技術(shù)實(shí)踐的（）進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

在科學(xué)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與決策的主體問(wèn)題上科學(xué)是例外的，享有特殊的地位，具有特殊的品質(zhì)，有關(guān)科學(xué)政策應(yīng)該置于一個(gè)特定的范圍，由科學(xué)技術(shù)專家進(jìn)行。

對(duì)于需要專業(yè)知識(shí)的科學(xué)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)與決策，普通公眾對(duì)其理解存在一定的困難，因此公眾不應(yīng)該參與到科學(xué)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)與決策中。

弗萊明從1929年發(fā)表青霉素的論文，用了10年時(shí)間青霉素才被學(xué)術(shù)界重視，1942年才得到大規(guī)模生產(chǎn)。

維納通過(guò)研究鐵路信號(hào)塔的類比方法，發(fā)現(xiàn)了人和高等動(dòng)物體內(nèi)的信息運(yùn)動(dòng)和信息反饋系統(tǒng)。

關(guān)于經(jīng)濟(jì)對(duì)科技發(fā)展的影響，下列說(shuō)法正確的是（）

科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛟谌斯た刂频臈l件下觀察和研究自然現(xiàn)象及其規(guī)律性。