A、基本單位
B、導(dǎo)出單位
C、SI單位的倍數(shù)單位
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A、標(biāo)準(zhǔn)不確定度
B、偏差
C、試驗(yàn)偏差
D、實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差
A、微小誤差
B、系統(tǒng)誤差
C、隨機(jī)誤差
D、粗大誤差
A、緩直點(diǎn)
B、交點(diǎn)
C、圓直點(diǎn)
D、圓緩點(diǎn)
A、低
B、相同
C、高
D、小
A、頻率
B、精度
C、誤差
D、可靠性
最新試題
用全圓方向法觀測,第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
在采用交會法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中,為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個方向進(jìn)行交會。
在測量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測設(shè)和調(diào)整。
管道竣工測量是將施工成果和原有管線,通過測量記錄下來,繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時,水準(zhǔn)尺需倒立,采用倒尺法傳遞高程。
貫通實(shí)際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。