A、上刻度
B、下刻度
C、兩刻度中間
D、兩刻度間2/3處
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A、25km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、50km/h
A、距離不少于300m處
B、距離不少于500m處
C、距離不少于800m處
D、按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處
A、200m
B、300m
C、500m
D、800m
A、200m
B、300m
C、500m
D、800m
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、50km/h
最新試題
燃料油中的含()量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力,在無(wú)起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí),也要設(shè)置()左右的起道量。
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由()個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到()輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為()。
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為()。
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
SRM80清篩車采用()棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。