A.-0.5米~-0.3米
B.-0.8米~-0.6米
C.-1.9米~-0.9米
D.-0.20米
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A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形
A.專門化
B.航程較長
C.航程較短
D.班輪運輸
A.可任意
B.不能任意
C.一般按航速
D.按載重
A.技術(shù)性能
B.經(jīng)濟性能
C.續(xù)航能力
D.A 和B
A.船舶配載
B.航線配船
C.航次配船
D.航次估算
A.多港掛靠航線形式是現(xiàn)代大型集裝箱船舶廣泛采用的形式
B.支線船舶具有規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢,可以彌補干線運輸費用增加的不足
C.航線上的基本港一般是貨流多、裝卸效率較高的港口
D.基本港和非基本港是固定不變的
A.運輸線
B.航線
C.水運線路
D.水運線
A.班輪運輸有利于貨主掌握船期
B.班輪運輸規(guī)定貨物裝卸時間
C.不定期船運輸?shù)倪\價穩(wěn)定
D.不定期船運輸適宜運輸小批量貨物
A.技術(shù)速度
B.交船速度
C.經(jīng)濟航速
D.平均營運速度
A.交船速度
B.技術(shù)速度
C.靜水速度
D.平均營運速度
最新試題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
“運輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
物流企業(yè)可分為()個等級。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
海上貨物運輸中,作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
下列屬于航次租船營運特點有()。