A、雙曲線(xiàn)齒輪油
B、90號(hào)齒輪油
C、EC-D-柴油機(jī)油
D、EQC汽油機(jī)油
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A、凝固點(diǎn)的高低
B、在溫度100℃情況下,機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度值
C、密度的大小
D、在溫度200℃情況下,機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度值
A、粘度級(jí)
B、使用級(jí)
C、粘溫性
D、穩(wěn)定性
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、汽缸壓力
C、摩擦系數(shù)
D、環(huán)境溫度
A、剪切安定性
B、氧化安定性
C、清凈分散性
D、低溫泵送性
A、粘度
B、凝固點(diǎn)
C、密度
D、閃點(diǎn)
最新試題
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車(chē)的目的。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車(chē)后檢查的內(nèi)容有哪些?
制動(dòng)踏板的作用是什么?
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車(chē)速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以?xún)?nèi),大燈要改用近光。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。