單項(xiàng)選擇題電液換向閥的先導(dǎo)閥是()機(jī)能。
A、O型
B、I1型
C、Y型
D、M型
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1.單項(xiàng)選擇題比例方向閥的液動閥是()機(jī)能。
A、O型
B、I1型
C、Y型
D、M型
2.單項(xiàng)選擇題MOOG-62電液伺服閥的功率放大級是經(jīng)過嚴(yán)格配制的()滑閥結(jié)構(gòu)。
A、二節(jié)流邊
B、四節(jié)流邊
C、六節(jié)流邊
D、八節(jié)流邊
3.單項(xiàng)選擇題電液伺服閥的滑閥是()機(jī)能。
A、O型
B、I1型
C、Y型
D、M型
4.單項(xiàng)選擇題用來表示伺服閥動態(tài)特性的是()曲線。
A、空載流量特性
B、頻率特性
C、負(fù)載流量特性
D、相頻特性
5.單項(xiàng)選擇題從伺服閥的()曲線上可得出線性度、零位偏移和滯環(huán)等性能參數(shù)。
A、空載流量特性
B、頻率特性
C、負(fù)載流量特性
D、相頻特性
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型:單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過()℃。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車采用()棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80型清篩機(jī)的氣動系統(tǒng)分為哪兩部分()。
題型:單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由()個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
動力穩(wěn)定車共有()鋼弦。
題型:單項(xiàng)選擇題
收車時(shí)將振動篩控制手柄扳向“()”位,停止振動篩的振動。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃料油中的含()量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
題型:單項(xiàng)選擇題