(1)列車進(jìn)入道岔時(shí)車輛絕緣對(duì)尖軌及導(dǎo)曲線的沖擊。 (2)導(dǎo)曲線半徑的大小。 (3)道岔結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度(即離心加速度增量)。
有關(guān)單位就應(yīng)按時(shí)完成防洪工程,儲(chǔ)備足夠的料具及車輛,組織搶修隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn),依靠當(dāng)?shù)卣罕娦缘姆篮榻M織。