利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。

對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

我國(guó)規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

撒砂膠皮管無(wú)裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

車鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。

《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。