機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車(chē)而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。

牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車(chē)在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

機(jī)車(chē)段修時(shí)，車(chē)鉤組裝后車(chē)鉤高度應(yīng)為（）。

電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是（）。

檢測(cè)鉤舌銷(xiāo)與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷(xiāo)套。

《電力機(jī)車(chē)段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

機(jī)車(chē)中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。