判斷題在自動(dòng)閉塞區(qū)間列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)為車輛乘務(wù)員，無(wú)車輛乘務(wù)員時(shí)為機(jī)車乘務(wù)員）應(yīng)分別對(duì)鄰線來(lái)車方向短接軌道電路。
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3.單項(xiàng)選擇題區(qū)間被迫停車，待原因判明后，司機(jī)應(yīng)再次向車站匯報(bào)停車原因及是否請(qǐng)求救援。機(jī)車故障時(shí)第二次匯報(bào)時(shí)間不得超過(guò)（）分鐘。
A.3
B.10
C.20
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中司機(jī)判斷折角塞門關(guān)閉時(shí)，貨物列車應(yīng)立即按壓列尾裝置的鍵，并配合使用空氣制動(dòng)或動(dòng)力制動(dòng)使列車就地停車。
A.查詢
B.確認(rèn)＋解鎖
C.緊急排風(fēng)
5.單項(xiàng)選擇題列車折角塞門關(guān)閉時(shí)，派學(xué)習(xí)司機(jī)攜帶手持電臺(tái)（夜間須帶手電筒）向后部依次檢查，發(fā)現(xiàn)關(guān)閉的折角塞門時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)閉折角塞門的（）逐個(gè)進(jìn)行登記，直至確認(rèn)列車的全部折角塞門開(kāi)放。
A.車位
B.車號(hào)
C.車位、車號(hào)
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HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
題型：判斷題
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
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當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
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題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題