汛前，各車間根據(jù)（）和秋檢結(jié)果，結(jié)合當年春融工作，組織開展防洪檢查工作。

根據(jù)設(shè)備情況，采用“10分鐘雨量”、“時雨量”、“連續(xù)雨量+時雨量”和“5天、7天累計雨量”等方式確定（）。

（）漿砌片石拱圈護坡地段，檢查拱圈內(nèi)是否缺土，塹頂天溝是否存在斷裂破損。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，應(yīng)在（）掛裝直通車站的電話。

雨檢地點到達困難時，可在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記申請開行（）或接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查，列車調(diào)度員應(yīng)及時安排。

線路兩側(cè)是否存在修建道路、廠房等可能（）周邊排水徑路的情況

暴雨紅色預警時，各車間應(yīng)安排人員與當?shù)兀ǎ┓e極聯(lián)系對接，并通知預警區(qū)段內(nèi)所管的各路外施工單位負責人，搶險隊伍待命。

“防洪重點地段”標志牌長1.0米，寬0.24米，下端距地面1.1米，立柱埋深不小于（）。

雨量計的設(shè)置：一個警戒范圍同時具備以上幾項條件的只設(shè)一臺，并且警戒范圍鐵路線路長度宜控制在（）以內(nèi)。

檢查（）坡面雜灌危樹是否存在傾倒隱患，高大路塹擋護設(shè)施坡面及泄水孔內(nèi)是否存在雜灌危樹。