HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括（）。

HXD1C型電力機車大復位表述正確的是（）。

HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是（）。

HXD1C型電力機車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關，檢查（）軸的撒砂應正常。

HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關系表述不正確是（）。

HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風的原因可能是（）。

HXD3型電力機車高壓試驗中，主斷路器試驗的內容包括（）。

HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應采取的措施包括（）。

HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據機車的運轉狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

HXD2型電力機車過程數(shù)據-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。