A、先觀察交通標(biāo)志,后按標(biāo)線的引導(dǎo)行駛
B、先觀察標(biāo)線,后按交通標(biāo)志行駛
C、不觀察標(biāo)志標(biāo)線,過(guò)橋前先右轉(zhuǎn)彎
D、不觀察標(biāo)志標(biāo)線,過(guò)橋后尋找出口
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A、裝載質(zhì)量
B、裝載高度
C、總質(zhì)量
D、載貨長(zhǎng)度
A、減速通過(guò)
B、在隧道內(nèi)靠右停讓
C、在隧道外靠右停讓
D、保持正常車(chē)速通過(guò)
A、一擋
B、二擋
C、三擋
D、空擋
A、應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉緊手制動(dòng)
B、變速桿掛入倒擋
C、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火即可
D、變速桿掛入空擋
A、前輪
B、后輪
C、車(chē)尾
D、驅(qū)動(dòng)輪
最新試題
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
下列所繪汽車(chē)電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
4×2表示4個(gè)車(chē)輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽車(chē)制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以內(nèi),大燈要改用近光。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。