A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
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A.衛(wèi)生行政管理部門
B.工商行政管理部門
C.防疫站或食品衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)
D.人民政府糧食、輕工和商業(yè)、農(nóng)牧、漁業(yè)部門
A.客票價20%的退票費(fèi)
B.客票價30%的退票費(fèi)
C.客票價40%的退票費(fèi)
D.客票價50%的退票費(fèi)
A.3~6個月
B.6個月~3年
C.13~5年
D.5~6年
A.組團(tuán)社
B.入住賓館
C.地接社
D.制鞋廠商
A.3年
B.4年
C.5年
D.7年
最新試題
隨車護(hù)送貨物的人是否屬于鐵路旅客?
由于列車誤點(diǎn),旅客要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理改乘手續(xù),鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得收取任何費(fèi)用。
航空客票實(shí)行記名方式管理,意味著客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
護(hù)照有效期即將屆滿或損毀不能使用的,可以申請換發(fā)或補(bǔ)發(fā)簽證。
航空客票實(shí)行()管理,客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。
由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車,并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。
飯店如給予客人房價折扣,可以通過口頭協(xié)議或書面約定。
如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的,承運(yùn)人將承擔(dān)無限責(zé)任。
2009年5月1日,張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中,發(fā)動機(jī)突然熄火,機(jī)長將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中,張先生身受重傷,隨身攜帶的行李不知所蹤,同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款?
旅客退票實(shí)際上是向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出()鐵路運(yùn)輸合同的請求。