A.第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復正常
B.第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復正常
C.第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復正常
D.第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復正常)
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A.第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復正常
B.第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復正常
C.第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復正常
D.第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復正常(速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復正常)
A.第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復正常
B.第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復正常
C.第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復正常
D.第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復正常(速度≤120km/h線路80km/h,24h后恢復正常)
A.辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
A.辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
A.辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號
D.設置作業(yè)標
最新試題
《線路保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:每處枕下調高墊板失效(含偏斜、竄出)超過8%,每增1%扣()分。
鐵路總公司要求封鎖施工時,施工負責人應做到()。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
無縫線路鋪設驗收標準中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的計劃維修標準為()。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標準為()。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,一側肥邊不大于()。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
《線路保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標準,每處扣()分。