汽車是一種現(xiàn)代化運輸工具，機動性強，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無條件的把行車速度壓在最低范圍，以達到安全行車的目的。

影響產(chǎn)生機件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。

一般說來，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

所謂中速行駛，即發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下的車速，加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。

選用35號柴油作為防凍液時，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

CA141萬向節(jié)十字軸磨損不超過（）的，可選配新滾針裝復(fù)使用。

分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。

下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

汽油機的最大扭矩與標定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。