A.20m
B.50m
C.第一個響墩內(nèi)20m
D.最后一個響墩內(nèi)20m
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A.施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.車站調(diào)度員
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.45km/h
A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號
B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號
C.辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)中，無縫道岔位移不得大于（）。
靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。
60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。