A、增大
B、減小
C、不變
D、趨于零值
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A、1/8~1/4
B、1/4~1/2
C、1/2~1
D、1~3/2
A、減小
B、增加
C、不變
D、發(fā)生變化
A、轉(zhuǎn)向軸
B、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)
C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸
D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
A、轉(zhuǎn)向縱拉桿
B、轉(zhuǎn)向橫拉桿
C、轉(zhuǎn)向垂臂
D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂
A、轉(zhuǎn)向直拉桿
B、轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向縱拉桿
最新試題
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。
選用35號柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
汽車由哪些部分組成,各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)?
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。