A.1面
B.2面
C.3面
D.4面
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A.2盞
B.3盞
C.4盞
D.6盞
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.車站站長(zhǎng)、供電工長(zhǎng)和信號(hào)工長(zhǎng)
B.信號(hào)工長(zhǎng)和線路(道口)工長(zhǎng)
C.供電工長(zhǎng)和信號(hào)工長(zhǎng)
D.線路(道口)工長(zhǎng)、供電工長(zhǎng)和信號(hào)工長(zhǎng)
A.6mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
最新試題
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),每處扣()分。
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到()。
下列屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目的有()。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。