單項(xiàng)選擇題通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管中裝置一個(gè)閥門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，此閥門(mén)關(guān)閉，增加排氣系統(tǒng)阻力，提高制動(dòng)效果。此制動(dòng)方式稱為（）。
A、動(dòng)力制動(dòng)
B、排氣制動(dòng)
C、駐車制動(dòng)
D、腳制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中裝一個(gè)排氣制動(dòng)閥，其制動(dòng)效果是不裝該閥的（）。
A、1~1.2倍
B、1.2~1.5倍
C、1.5~2倍
D、2~3倍
2.單項(xiàng)選擇題使用排氣制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力通過(guò)（）平均分配給兩側(cè)車輪，可以減輕或消除側(cè)滑現(xiàn)象。
A、兩個(gè)半軸
B、差速器
C、主減速器
D、傳動(dòng)軸
3.單項(xiàng)選擇題排氣制動(dòng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）中裝置一個(gè)閥門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，此閥門(mén)關(guān)閉，增加排氣系統(tǒng)阻力，提高制動(dòng)效果。
A、排氣管
B、進(jìn)氣管
C、駐車制動(dòng)
D、腳制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)總泵由缸體、活塞、推桿、皮碗、回位彈簧、出油閥和（）等組成。
A、進(jìn)油孔
B、頂塊
C、放氣閥
D、回油閥
5.單項(xiàng)選擇題將駕駛員作用于制動(dòng)踏板的機(jī)械力轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力，使制動(dòng)液增壓，并經(jīng)油路將制動(dòng)液送至分泵的是（）。
A、液壓制動(dòng)總泵
B、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
C、制動(dòng)器
D、制動(dòng)系
最新試題
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
題型：判斷題
下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
題型：填空題
蓄電池在充電過(guò)程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。
題型：判斷題
夜間會(huì)車，要及早選擇交會(huì)地段，并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備，與對(duì)面來(lái)車相距150m以內(nèi)，大燈要改用近光。
題型：判斷題
下列所繪汽車電路中左邊為（）符號(hào)，右邊為（）符號(hào)。
題型：填空題
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。
題型：判斷題
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
題型：判斷題
下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
題型：填空題
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片，應(yīng)用酒精清洗。
題型：判斷題