《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標準為（）。

鐵路總公司要求封鎖施工時，施工負責人應做到（）。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計劃維修標準為（）。

60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。

在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標準為（）。

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值，垂直磨耗小于（）。

50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。

下列（）屬于鐵路交通事故。

無縫線路鋪設驗收標準中，規(guī)定不符合標準的扣件不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。